Французские автомобили, итальянские или немецкие
Автосалоны новых авто: только качественный товар www.tts.ru.На протяжении долгого времени идут споры между автолюбителями. Что выгоднее и экономнее содержать с точки зрения стоимости автозапчастей, французский автомобиль, итальянский или немецкий?
На такой вопрос нельзя ответить однозначно, ведь нужно во-первых сравнивать не страны производители а марки и модели. Ведь нельзя сравнивать африканского слона с европейским кроликом, точно также нельзя ставить на одну линейку Renault Logan, Ferrari SP12 EC и к примеру, BMW X5. Даже человек далекий от автомобильной темы сразу и легко может расставить приоритет по стоимости автозапчастей. Ведь то же колесо (диск и шина) для этого автомобиля будет отличаться по цене в разы.
Далее, в автомобилях, насколько известно, цена на автозапчасти напрямую зависит от дефицита. Если мы рассмотрим Peugeot 403 1955 года выпуска и Audi Q4 2013 года, то как бы ни странно это выглядело на автозапчасть одной группы цена будет примерно одинаковой. Ведь 403 Пежо был давно уже снят с производства и оригинальные запчасти в большом дефиците, ну в соответствующей ценовой категории, ауди наоборот только начали выпускаться и отдельные автозапчасти еще трудно выпускаются в серийном производстве.
Следующий фактор, который очень сильно влияет на стоимость запчасти, это существование не оригинальных запчастей именно китайских брендов. Рассмотрим 3 автомобиля примерно одного класса на французском автопроме - Пежо 206 седан, Пежо 206 хетчбек, Рено Клио. Все эти автомобили примерно выпускались в одно и то же время серийно – 2002-2008 года. Рассмотрим самые низкие цены на задний бампер (включая любых производителей). На Пежо 206 седан задний бампер стоит 16000 рублей, потому что аналогов не существует, есть только оригинальные запчасти, мало того бампера сняты с производства. Пежо 206 хечбэк, задний бампер всего 1500 рублей, причем существует сразу несколько тайваньских и китайских фирм выпускающих бампера на эту модель. Рено Клио, задний бампер 6000 рублей, тайваньский аналог. Если мы рассмотрим и немецких и итальянских производителей именно по критериям один уровень автомобилей по цене самой машины, по классу, по годам выпуска, то увидим совершенно разные ценовые категории на одну и ту же автозапчасть.
Географическое положение владельца очень сильно влияет на стоимость автозапчастей для одной и той же марки, модели даже объеме и годе выпуска автомобиля. Если владелец автомобиля ауди живет к примеру, в Хабаровске, то цена на форсунку у него будет намного дороже нежели если бы он жил в Пензе (форсунки на ауди а6 выпускаются только в Европе) Или наоборот фара на ту же модель ауди (производства DEPO, Китай) в Пензе будет дороже чем в Хабаровске.
Наличие магазинов автозапчастей в регионе. Если у вас нет в небольшом городке ни одного специализированного магазина автозапчастей к примеру, для Alfa Romeo, а по городу ездят такие автомобили в штучном количестве то цены на запчасти магазин для иномарок будет «ломить» как для эксклюзивного и раритетного автомобиля. Даже при том что если вы сами поедите в Москву (любой город миллионник) и купите нужную автозапчасть то у вас окупится и дорога и запчасть, даже останется большая сумма денег от цены на эту железку в «магазине для иномарок». И обратная ситуация, у вас 20 магазинов в одном квартале на ауди, фольксваген и бмв. Скорее всего розничная цена на одну и туже автозапчасть будет даже дешевле чем в мегаполисе.
Попробуем рассмотреть 3 автомобиля, с учтенными выше признаками. Т.е. сравнивать будем серийные автомобили, одних годов выпуска, примерно, одинаковых классов и исключительно на запчастях одной фирмы и по ценам крупных поставщиков.
Peugeot 406, Opel Vectra, Fiat Marea практически один класс автомобилей, одни года выпуска, похожие модификации, одна фирма производитель автозапчасти
Рассмотрим комплект сцепления фирмы LUK:
Peugeot 406 Комплект сцепления 620114800 3441 руб.
Opel Vectra Комплект сцепления 620209809 3020 руб.
Fiat Marea Комплект сцепления 620067700 2946 руб.
Рассмотрим рулевой наконечник фирмы OCAP:
Peugeot 406 рулевой наконечник 0191549 270 руб.
Opel Vectra рулевой наконечник 0283802 400 руб.
Fiat Marea рулевой наконечник 0281693 240 руб.
Рассмотрим рулевая рейка фирмы TRW
Peugeot 406 рулевая рейка JRP254 27560 руб.
Opel Vectra рулевая рейка JRP765 26450 руб.
Fiat Marea рулевая рейка JRP733 25470 руб.
Мы можем привести очень много примеров сравнения автомобилей и цен на автозапчасти для моделей немецкого, итальянского и французского автопрома, и рано или поздно, придем к выводу – Цены на автозапчасти варьируются на похожие модели с небольшой погрешностью, и нельзя сказать, что автозапчасти на какую-либо модель одной страны намного дороже или дешевле для другой страны. И фразы: "не покупай Пежо – разоришься на запчастях не имеют никакой фундаментальной основы."
@ ООО "Автофранция" г.Пенза, ул.Красная Горка д.11, тел.: (8412) 25-35-02
На такой вопрос нельзя ответить однозначно, ведь нужно во-первых сравнивать не страны производители а марки и модели. Ведь нельзя сравнивать африканского слона с европейским кроликом, точно также нельзя ставить на одну линейку Renault Logan, Ferrari SP12 EC и к примеру, BMW X5. Даже человек далекий от автомобильной темы сразу и легко может расставить приоритет по стоимости автозапчастей. Ведь то же колесо (диск и шина) для этого автомобиля будет отличаться по цене в разы.
Далее, в автомобилях, насколько известно, цена на автозапчасти напрямую зависит от дефицита. Если мы рассмотрим Peugeot 403 1955 года выпуска и Audi Q4 2013 года, то как бы ни странно это выглядело на автозапчасть одной группы цена будет примерно одинаковой. Ведь 403 Пежо был давно уже снят с производства и оригинальные запчасти в большом дефиците, ну в соответствующей ценовой категории, ауди наоборот только начали выпускаться и отдельные автозапчасти еще трудно выпускаются в серийном производстве.
Следующий фактор, который очень сильно влияет на стоимость запчасти, это существование не оригинальных запчастей именно китайских брендов. Рассмотрим 3 автомобиля примерно одного класса на французском автопроме - Пежо 206 седан, Пежо 206 хетчбек, Рено Клио. Все эти автомобили примерно выпускались в одно и то же время серийно – 2002-2008 года. Рассмотрим самые низкие цены на задний бампер (включая любых производителей). На Пежо 206 седан задний бампер стоит 16000 рублей, потому что аналогов не существует, есть только оригинальные запчасти, мало того бампера сняты с производства. Пежо 206 хечбэк, задний бампер всего 1500 рублей, причем существует сразу несколько тайваньских и китайских фирм выпускающих бампера на эту модель. Рено Клио, задний бампер 6000 рублей, тайваньский аналог. Если мы рассмотрим и немецких и итальянских производителей именно по критериям один уровень автомобилей по цене самой машины, по классу, по годам выпуска, то увидим совершенно разные ценовые категории на одну и ту же автозапчасть.
Географическое положение владельца очень сильно влияет на стоимость автозапчастей для одной и той же марки, модели даже объеме и годе выпуска автомобиля. Если владелец автомобиля ауди живет к примеру, в Хабаровске, то цена на форсунку у него будет намного дороже нежели если бы он жил в Пензе (форсунки на ауди а6 выпускаются только в Европе) Или наоборот фара на ту же модель ауди (производства DEPO, Китай) в Пензе будет дороже чем в Хабаровске.
Наличие магазинов автозапчастей в регионе. Если у вас нет в небольшом городке ни одного специализированного магазина автозапчастей к примеру, для Alfa Romeo, а по городу ездят такие автомобили в штучном количестве то цены на запчасти магазин для иномарок будет «ломить» как для эксклюзивного и раритетного автомобиля. Даже при том что если вы сами поедите в Москву (любой город миллионник) и купите нужную автозапчасть то у вас окупится и дорога и запчасть, даже останется большая сумма денег от цены на эту железку в «магазине для иномарок». И обратная ситуация, у вас 20 магазинов в одном квартале на ауди, фольксваген и бмв. Скорее всего розничная цена на одну и туже автозапчасть будет даже дешевле чем в мегаполисе.
Попробуем рассмотреть 3 автомобиля, с учтенными выше признаками. Т.е. сравнивать будем серийные автомобили, одних годов выпуска, примерно, одинаковых классов и исключительно на запчастях одной фирмы и по ценам крупных поставщиков.
Peugeot 406, Opel Vectra, Fiat Marea практически один класс автомобилей, одни года выпуска, похожие модификации, одна фирма производитель автозапчасти
Рассмотрим комплект сцепления фирмы LUK:
Peugeot 406 Комплект сцепления 620114800 3441 руб.
Opel Vectra Комплект сцепления 620209809 3020 руб.
Fiat Marea Комплект сцепления 620067700 2946 руб.
Рассмотрим рулевой наконечник фирмы OCAP:
Peugeot 406 рулевой наконечник 0191549 270 руб.
Opel Vectra рулевой наконечник 0283802 400 руб.
Fiat Marea рулевой наконечник 0281693 240 руб.
Рассмотрим рулевая рейка фирмы TRW
Peugeot 406 рулевая рейка JRP254 27560 руб.
Opel Vectra рулевая рейка JRP765 26450 руб.
Fiat Marea рулевая рейка JRP733 25470 руб.
Мы можем привести очень много примеров сравнения автомобилей и цен на автозапчасти для моделей немецкого, итальянского и французского автопрома, и рано или поздно, придем к выводу – Цены на автозапчасти варьируются на похожие модели с небольшой погрешностью, и нельзя сказать, что автозапчасти на какую-либо модель одной страны намного дороже или дешевле для другой страны. И фразы: "не покупай Пежо – разоришься на запчастях не имеют никакой фундаментальной основы."
@ ООО "Автофранция" г.Пенза, ул.Красная Горка д.11, тел.: (8412) 25-35-02
